廣汽集團12日舉辦2024廣汽科技日活動,其間發布兩項“黑科技”:廣汽無圖純視覺智駕系統,以及實現技術突破的全固態動力電池。這兩項技術均計劃于2026年裝車搭載。記者 陳驥旻 攝
中新網廣東新聞4月12日電(記者 王華)2024廣汽科技日活動12日在廣汽研究院舉辦,其間發布兩項“黑科技”:廣汽無圖純視覺智駕系統,以及實現技術突破的全固態動力電池。這兩項技術均計劃于2026年裝車搭載。 活動現場還展示了電磁懸掛、MLounge祺跡頭等艙、 MBoard2.0祺跡芯智底盤、飛行汽車等多項廣州汽車集團股份有限公司 (簡稱廣汽集團)自主研發的先進技術。 動力電池作為新能源汽車的核心零部件,其技術發展也是全球汽車產業電動化轉型的技術高地。據廣汽集團總經理馮興亞介紹,廣汽集團初步打通了全固態電池全流程制造工藝,已取得車規級高安全大容量全固態動力電池量產的關鍵技術突破,預計于2026年裝車搭載于昊鉑車型。 廣汽全固態動力電池采用了高面容量固態正極技術與第三代海綿硅負極片技術,相較于目前最先進的液態鋰離子電池,其體積能量密度和質量能量密度提升50%以上,使整車續航里程可超過1000公里。 此外,在安全性能方面,廣汽全固態動力電池在200攝氏度熱箱測試中不發生爆炸,在針刺、裁切、零下78攝氏度干冰環境、90攝氏度高溫熱水浸泡等極端條件下測試均保持性能穩定,在機械濫用條件下不發生熱失控,顯著提升了汽車的安全性,對整個新能源汽車行業發展也產生積極影響。 廣汽集團12日舉辦2024廣汽科技日活動,其間發布兩項“黑科技”:廣汽無圖純視覺智駕系統,以及實現技術突破的全固態動力電池。這兩項技術均計劃于2026年裝車搭載。記者 陳驥旻 攝
在作為汽車行業新一輪科技主賽場的智能駕駛領域,廣汽集團在本次科技日推出的無圖純視覺智駕系統,不需要高精地圖,不依賴激光雷達,而是結合視覺傳感器和AI算法,像人一樣感知世界,用更簡潔的硬件系統可實現覆蓋范圍更廣的智能駕駛。 據了解,廣汽無圖純視覺智駕系統在視覺識別上具備三大領先功能:極精準地理解復雜交通道路的能力、超強的交通信號燈識別能力、處理復雜多變場景的能力。該系統在決策和行動力上同樣表現出色,并具備持續進化迭代能力。 據悉,2023年廣汽集團自主研發投入84億元人民幣,新增專利申請近3200件,其中發明專利約占50%。(完) |